Knappat och klart i minsta detalj

Japp, då var samtliga sexton dynor sydda och knappade och klara. Då är det bara att fixa resten av båten. Ett tack till Olssons sadelmakeri som klädde knapparna och gav råd.

Juldagens slit, och lite till.

En förpiksdyna klar, slit å släp.

och på annandagen blev det en till, förpiksdynor check!

Och så hände det sig på denna dag, ärets första dag, att även styrbords akterkojs dynor blev färdiga.

ÄÄÄÄNTLGEN (ursäkta Fylking) NU ÄR ALLA SEXTON DYNOR FÄRDIGSYDDA !!!!
(2017 02 12)

Nu börjar det likna nå´t

Byggsäsongen börjar lida mot sitt slut. Snart är vinterhelvetet här så lite röjning och dammsugning avslöjar lite oförvånat att det finns ett ljus i slutet av tunneln. Än finns det någon månad att hinna fixa lite till.

Välkommen ombord

In i väggen

Toaväggen, den sista stora biten, är på gång. Dörren är klar!

Nedgången

Motorhuven och nedgångstrappan färdig. 6 cm isolering borde funka bra.

Nästan golvad

Ny durk i salongen på gång. 6 mm teak/koto på 12 mm konstruktionsplyfa - starkt som brännvin.
Återstår ett onödigt antal lager lack.

Sådärja

Nästan golvad

Ny durk i salongen på gång. 6 mm teak/koto på 12 mm konstruktionsplyfa - starkt som brännvin.
Återstår ett onödigt antal lager lack.

Korkat

Temperaturen svek så man fick roa sig med lite gogöra.
En sittbrunnsbänk korkad.

Wasamuseet öppnar för säsongen

Varvsägaren och tillika museiföreståndaren hälsar återigen besökare välkomna.

Efter en väderberoende svag start är nu portarna öppnade på vissa vardagskvällar och helger för förhoppningsvis näst sista säsongen (ja jag vet att jag sa det i fjol också)

Wasamuseet stänger för säsongen

Nu börjar det bli för kallt i båthuset. Tanksvetsning och dynsömnad tar vid.
Lite bilder på det senaste:

Takklädsel och taklucka med sarg i förpiken

Takklädsel och list iutanför förpik.

Kork på sittbrunnssarg och akterlucka.

Korkat för om mastfoten.

Sittbrunnssarg korkad och klar

Rufftak (båda sidor), halvkorkat eller hur!

Äntligen sista skåpet/luckan

Rutorna monterade och så var sista överskåpet klart (styrbord akterruff), räknade antalet skåp, luckor och lådor. Femtioen stuvutrymmen finns nu i båten. Rätt fånigt faktiskt! Räcker med kylen för ölen och ett par skåp för Bullens pilsnerkorv.

En form för att gjuta en innerram till däcksluckan i förpiken är under tillverkning, lite spackling, slipning och plastning återstår. Slit å släp!

Satt som gjuten men loss kom den

Det rasslar till

Sittbrunnen är nu färdiglackad (iklädd enbart kalsonger för dammet och sedlighetens skull). Lacken, Double Coat är nästintill magisk, rollas på och sträcker upp sig vid härdningen. Fantastisk blank yta därför den diminutiva klädseln. De horisontella ytorna ska senare kläs med kork (Industrikork)

Fönstersidorna på babord sida är också på plats. Äntligen dags för lite montering - nu ska rutorna in.

Överskåp förpik - check

Japp, då var dom klara. Mot nya friska mål!

Så sakteliga

Överskåp i förpiken nästan klara och sittbrunnen är primad och snart dags för topplackning. Några timmars handslipning kvar - tur man har barn.

Att gå över ån efter vatten

Det utrymme i förpiken som var tänkt för en dusch har fått ge plats för en byrå/kartbord/verstadsbänk istället. Varför spola vatten inombords när det finns obegränsat utanför båten och dessutom blir det ett duschuttag med varmt/kallt sötvatten på badbryggan i aktern. Jag är på gång - längst fram en liten  garderob med sittplats (lika som babord sida) ackompanjerad med en byrå med låda och stuvfack längst ned och ett överskåp.